|
Mandag den 9. august
Indbydelse til hyldest reception for Henrik Breidahl onsdag kl. 17 på
Kongsted
To af klubbens nationalholdspiloter Steen Elmgaard og Henrik Breidahl
er i disse timer på vej fra Europamesterskaberne i Litauen.
Begge har opnået flotte resultater med dagssejre og flotte
placeringer i hver deres klasse.
Henrik Breidahls sølvmedalje i 15 meter klassen er ganske enkelt et
fantastisk højdepunkt i hans sportskarriere, og hans hidtil flotteste
internationale resultat.
For første gang har en af vore klubkammerater vundet medalje ved et
EM.
Alle ØSFere opfordres til at komme til stede i klubben for at hylde
Henrik Breidahl ved en lille sammenkomst, hvor der også er mulighed for
en snak med Steen Elmgaard om hans bedrifter.
Så smid hvad du har i hænderne og mød op i klubben onsdag eftermiddag
!!
Der vil naturligvis også blive sendt indbydelse ud til relevante
organisationer og til medierne.
Mange hilsner
Bestyrelsen
Torsdag den 29. juli
Del 2
Det blev alligevel konkurrencevejr i dag. Lec i B6, Finn i R8 og
Torben og Bent humpede sig hjem, hvorimod Klaus i 31 valgte den
traditionelle løsning på langt fra hjemmet uden højde og satte flyet fint på
en mark ved Brande. Der er ikke lugt med på billederne, men det var vist
nogle dage siden, marken blev "krydret" med det.


Torsdag den 29. juli
Det blev alligevel flyvevejr i går..!
Der blev et hul i skydækket over vestjylland i går eftermiddags, og
feltet blev sendt ud på 2 timers pilotvalgt opgave. For vore piloter gik det
lidt forskelligt, som I selv kan se af resultatlisten på Sun Air
Cup-hjemmesiden. RR fik en dagssejr med Torben og Bent ved rorpindene.
I dag er den meget lette finregn (Rolfs betegnelse af morgentåge) lettet
og vi venter på termikken. Klaus har allerede 31 på plads i startgrid'en og
klar til at give den gas! Dagens opgave venter vi stadig på.
Konkurrenceledelsen luer stadig på vejret, så vi har godt med ventetid.
Niels slæber også denne gang, men ikke i sin kraftkarl af en Cessna, men
derimod en gammel træt en af slagsen, som lyder kaldesignalet Oxideret
Cessna.
Koncentrationen af bærbare computere er stor her omkring centret, da der
er kommet både hubs og trådløst netværk op, så vi alle kan sidde og fordrive
tiden med skriveri, som f.eks. denne lille beretning.
Den allestedsnærværende pressefotograf Kaj har portrætteret
ØSF-piloterne!




27. juli 2004
REJSEBREV FRA LITAUEN
Kære ØSF,

Selvom der nok er nogen af jer der følger med på internettet på
konkurrencens hjemmeside eller den danske side, så skal I da lige have
lidt ØSF nyt.
Henrik flyver jo som altid i 5A, og har som traditionen tro også Martin
med som hjælper, det er i øvrigt 16 år siden Martin første gang hjalp
sin fætter til et mesterskab.
Steen flyver i unionens SE og har Bjarne Tandrup med som hjælper. Det er
Bjarnes debut som hjælper til internationale konkurrencer, men det
fungerer helt optimalt. Bjarne har et godt kendskab til Østeuropa fra
sit job, hvilket vi nyder meget godt af.
START VANSKELIGHEDER
Henrik brugte en del tid i fortræningen på at få ordnet sit pitotrør,
der pludselig var stoppet. Efter han og Martin havde haft sat 5bars tryk
på og det ikke løste problemet måtte han kapitulere og køre 5A til LAK
fabrikken der ikke ligger langt herfra. De måtte skære hul i halen og
benytte et af de ekstra rør der ligger klar i halen, så nu køre det.
Steen viste fra Christian Wiestisen, der havde SE med til Nordisk Junior
i Sverige, at der var bøvl med strømmen, og allerede efter 3 timers
flyvning i går faldt det ene batteri ud! Efter 7 timers flyvning stod
det andet batteri og blinkede! Det er jo ikke acceptabelt, så derfor
blev der leget Lille elektriker i går aftes. Med en forlygtepærer fra
Golfen, en stump ledning, et voltmeter og en masse tommelfingre, fik
Bjarne og Frank målt spændingsfaldet og batterierne blev omgående
kasseret af Bjarne der hurtigt fik loddet og klargjort to nye, så hans
pilot ikke igen får de problemer.
REGN
I skrivende stund er det regnvejr her i Prienai, derfor har vi lidt tid
til denne beretning. Det vigtigste vi skal nå i dag bliver vist at købe
en mountainbike til ca. 500DKR. Og så spise en god T-bone steak i
Kaunas, til ca. 20DKR.
BOLIG
Henrik og Martin bor her på pladsen, som lige nu er meget våd.
Steen er ikke meget for at bo i telt og så vi bor i et lejet hus inde i
byen, ca. 8km. Fra pladsen, der giver en del køren og pakken om
morgenen. For vi forlader normalt huset før kl. 0830 og kommer sjældent
hjem før kl. 2230. Det er lange dage.
Huset er stort og rummeligt med gode værelser. Selvom møbler og
indretning ikke er noget vi vil kopiere derhjemme. Så vi bor godt. Damen
der ejer huset bor i kælderen men det kan man vel leve med i 3 uger,
hvis man laver en ½ årsindtægt på at leje huset ud!
Den eneste der ikke er tilfreds med den løsning er husets kat, der
sidder og kigger vredt på os ind af vinduet når vi spiser morgenmad.

GASTRONOMI
Jamen alt er billigt herovre, det må vi jo indrømme. Der er generelt
halv pris på alt. Og udvalget i det lokale supermarked er vel det samme
som i Netto, omkring lukketid på en fredag. Så det går fint.
Vi spiser ude hver aften, om det er fordi Steen har snakket med Jytte om
Bjarnes evner i et køkken ved jeg ikke, men når man kan få 3 retter til
3 personer for under 50DKR. Så gider man næsten ikke skulle tage
opvasken.
Men det med at spise ude er også grunden til at dagene bliver noget
lange, for de lokale spisesteder er ikke helt gearet til alle de kunder
der kommer. Så ventetiden er lidt lang.
Nå vi er vist på vej ud af døren for at køre til Kaunas. Martin og
Henrik vil prøve at finde en go-cart bane og vi andre vil vist bare ose
lidt rundt.
På vegne af ØSFerne i Litauen;
Lotte

Mandag den 26. juli
Vi flyver igen
.
Siden sidste beretning har vi fået første konkurrencedag i hus den
24. juli. Piloterne var ikke tilfredse med vejret, men det var ens for alle.
På jorden er det nok så velkendte syndrom ved at indfinde sig pga. det
danske sommervejr. Søndagen regnede væk, men det har haft den konstruktive
effekt, at der er kommet gipsplader op på loftet i Vesterhavshytten.
Her til eftermiddag er feltet hængt op under den ikke alt for høje
skybase, og vi kan allerede forudse en sen aftensmad, da de jo skal være 3
timer undervejs, men mere herom senere.
Imens er der lige et par billeder af ØSF-holdet og den nye fugl i
flokken.


Fredag den 23. juli:
Mens vi venter på koldfronten
!
Torsdag eftermiddag klarede det op, så der kunne flyves udenfor
konkurrencen, og det blev udnyttet til at teste vores DuoDiscus i
termikken. Det forlyder, at den også er fantastisk til den disciplin! Ud
over at teste flyene af i den lavtgående termik, så blev der også trænet
i disciplinen adskillelse af Std. Cirrus på en mark! Altimens Mie
underholdte i hytten, fik hendes far, Dennis, sig nogle spind i
Puchacz'en.
Her fredag formiddag ligger der en koldfront ude ved den jyske vestkyst,
som kommer her forbi i løbet af eftermiddagen, så i morgen
!
Torsdag d. 22. juli 2004
Sun-air Cup 2004 er i gang
Onsdag blev feltet stillet op i østenden og hentet hjem igen efter at
starten blev udsat nogle gange, da der ikke ville gå hul på skydækket.
Jesper fejrede sin fødselsdag med en "termiktur" i motorfalken, dog pænt
hjulpet af motoren! 650 m, som bragte os helt op i skybasen i 650 m!
Under festmiddagen, som stod på stegt flæsk med persillesovs blev der
sunget fødselsdagssang, inden at Kaj tog sig af opvasken, hvor han søgte
hjælp til rengøringen af de lokale i myretuen!
Alle er fit for flight og uden fysiske mén trods en ihærdig indsats i
aftenens rundboldkamp.
Her torsdag formiddag venter vi på, hvornår næste briefing afholdes, men
når konkurrenceledelsen har fundet noget flyvevejr, så skal vi i gang!
Claus Elmeros

Kaj i færd med at fodre myrerne tæt ved ØSF hytten.
Tirsdag d. 20. juli 2004
OY-RRX PÅ VINGERNE
Det meddeles med stor begejstring fra Arnborg, at klubbens nyerhvervede
Duo Discus, har fløjet sine første ture under danske forhold.
De heldige piloter var Torben, Bent og Jesper som alle beretter om
rigtig gode flyveegenskaber hvor alt fungerede perfekt. Den nye motor
overraskede positivt med stigeegenskaber med 1 1/2 meter i sekundet.
Der var spænding til det sidste da flyet først blev synet af SLV i
formiddags, 1 dag før Sun Air Cup går igang.
Så nu er det op til Bent og Torben at vise hvad den dur til!
Nyd de smukke billeder!



Søndag den 18. juli 2004
FREDE'S FEDE FLYVNING
Frede er fra i dag af blevet instruktøren i bagsædet kvit og kan nu
fortsætte sin flyvekarriere i ASK23'eren, for han gik nemlig solo i dag,
mens solen smilende så til!
Sidste fly er sat i hangar og Frede har fejret dagens begivenheder på
vanlig ØSF maner. Det blev til mere end soloflyvning, da Bent omskolede
Frede til ASK23'eren, som han er meget tilfreds med at flyve i!
Tillykke til Frede!
AFREJSE FOR FLERE
Det er også idag at Sun-Air Cup deltageren kan drage afsted. Fra klubben
deltager R8, med Finn Elmgaard ved roret. Og det bliver både flyets og Finns
debut i 18-meter klassen!
I klubklassen deltager der to fra klubben, Lech i sin LS1'er B6 og Klaus
Vang i 31 som han har lånt.
Og sidst men ikke mindst så skal klubbens fine nye DUO jo deltage med
Turbo Bent og Torben Nissen i kabinen! I konkurrenceledelsen skal Jesper
Gren på "arbejdsferie".
Men de er ikke de eneste der går og pakker for i morgen formiddag drager
Steen med unionens LS8 SE til Litauen, hvor Henrik Breidahl også kommer til,
efter han har fløjet i Frankrig. De skal flyve EM i standard og 15-meter.
Torsdag den 15. juli 2004
TILLYKKE TIL ALLE ØSF'ERE MED OY-RRX
Aktiviteten i værkstedet ville ingen ende tage i går og sæderne er tæt på
slidt op af alle de glade medlemmer der, efter 4 års tålmodighed, i går fik
sagt velkommen til vores nye fugl i flokken!
Med en flok krydsede fingre og lidt håb, bliver den flyveklar til
SAC.... Så Bent og Torben kan vise hvad den duer til ;-)
Tirsdag den 13. juli 2004
DOBBELT NYT OM NYT
DUO'en er på vej! Ja, ja tænker du nok, men nu
skulle det være sandt! I morges, før den friskeste solsort havde fået
næbbet ud af rede var ØSF delegationen på vej mod fabrikken.
Det er det hårde kavaleri der har påtaget sig opgaven. Med formanden ved
roret, Klaus Vang og Turbo Bent som co-drivers er delegationen tæt på
fuldendt, men som trumf er Bageren taget med på udfulgten, så vi andre
må selv klare kaffen, mens han klarer paragrafferne i det tyske!
Rygterne siger, at vidunderet kan ses på pladsen fra torsdag, så skal
den bare lige godkendes af SLV...
ASW24 i TOPFORM
Og mere godt nyt, det forlyder fra adskillige pålidelige kilder, der
længe har arbejdet intensivt med loddekolber, måleapparaturer og PC'er,
at der nu er hul igennem til ASW24erens LX5000. Så nu er alle
børnesygdomme vist overstået og det eneste du skal gøre fremover er, at
sætte dig op i den og nyde det!!! Der er både luftrum og vendepunkter
nok til alle. Hvis der skulle sidde en enkelt og tænke, ja det er godt
med dem, den LX5000 er så svær at bruge. Så følger der her et meget
konstruktivt råd, BRUG EN REGNVEJRSDAG PÅ DIN NYE VEN! Sådan én skulle
ikke være svær at finde pt. og det forlyder, at hvis en kvinde kan lære
at bruge den på 45minutter (på en regnvejrsdag), så kan I lære det!
;-) Lotte
Onsdagsflyvning, 7. juli 2004
DET KAN LADE SIG GØRE
Der var nok mange der gerne ville have haft mulighed for at slippe
jobbet i går, og flyve i stedet, for onsdag bød faktisk på fint flyvevejr.
Der var flere ØSF'ere der fik en god flyvedag ud af det. Morten Voss og Poul
Smed fik fløjet, Poul så længe at han var helt træt af at sidde i KL.
Bent luftede LS8'eren og Finn fik afprøvet flyvning i bare tæer, i 4R.
Og det var vist helt fint. Klaus Vang stod derfor uden vinger, da de andre
havde valgt, så han måtte ty til at låne af en privatejer! Til gengæld fik
han også noget ud af det, for han fløj omkring 6 timer og samlede nogen gode
point ind i Termik Ligaen på turen, der blev på omkring 300km.
Mon ikke klubbens sportsguru er ude på at tage føringen, her efter 1.
juli, hvor opgaverne i ligaen tæller på ny? Lad os håbe vejret bliver god i
weekenden, så vi andre kan komme efter ham! Husk at for piloter med mindre
end 150 timer ved sæsonstart tæller både varighed, højdevindinger og
selvfølgelig også strækkilometer med i Termik Ligaen, så husk at få
registreret dine flyvninger!
Weekenden den 3.-4. juli 2004
KONTRASTERNE FREMSTÅR TYDELIGERE OG TYDELIGERE
Mens vores sommerferierende klubkammerater er ved at løbe tør for blæk
når alle flyvetimerne skal skrives ind i logbøgerne, så havde hjemstavns
ØSFerne sat deres lid til en kanonweekend. Ustabil kølig luft fra NV kan
under de rigtige omstændigheder (fx. en lille sød inversion iiii skal vi
sige 3.000 meter) give rigtig godt flyvevejr. Men - sådan blev det ikke.
Lørdag væltede vandet ned fra en vred himmel - og - for at vi ikke
skulle være tvivl - fra kl. 11 til 18.30. Søndag var mere lovende. Igen
understregede vejret, at det ikke var os der var i kridthuset. Det var
noget juks indtil kl. 16. Der havde de fleste givet op og var kørt hjem.
Men så blomstrede de flotteste cumulusser. Ak ja. Men næste
weekend....så!!!!!
26. juni 2004
DER GÅR IKKE RØG AF ET BÅL UDEN ILD & REGNVAND
Det traditionelle St. Hans fest blev afholdt igår. Og ØSF
traditionerne tro, var det en god fest, men fugtig på den trælse måde,
for regnen stod ned hele dagen, hvilket den jo også har gjort en stor
del af skolingsugen.
Måltidet var helt specielt, da Niels H. havde fundet to
samarbejdsvillige råbukke, der blev ristet over en sagte ild, mums! Og
resten af festmåltidet var meget flot lavet at Lisbeth og Anni, stor tak
til kokkene.
Under middagen var der også bryllupsstemning, for i al hemmelighed er
Johnny gået hen og blevet gift, hvorfor han syntes at han ville sætte
rødvin på bordet. Brudeparret måtte da også op på stolene og kysse,
inden desserten! Klubben ønsker dem stort tillykke og god vind
fremover!!!
Belært af erfaringerne fra tidligere fester, havde Morten v.J
klogeligt ringet til det lokale politi og advaret dem omkring
bålafbrænding. Men først var der ikke mange der troede, at det blev
nødvendingt. Bålet, der var meget vådt, lignede ikke noget der kunne
eller ville brænde.
Hvordan John og Poul Smed, under Niels H. kyndige vejledning fik
tændt det, vides ikke, men tændt blev det! Efter den første røg, eller
rettere vanddamp havde lagt sig, brændte bålet flot, som man kan se her
på billederne.
22. juni 2004
STRÆK/UDELANDING/LS4 OMSKOLING/FLYSLÆB/VHF/ASW24
Der sker rigtig rigtig meget i klubben for tiden vi tager dem lige i
overskrift form :)
Strækflyvnings kursus
klik for større udgave
I mandags mødtes Bent, Jesper og Jan til morgenmad, der var lovet
regn så der var ikke de store omdrejninger i aktiviteterne. Lige pludseligt
begyndt det dog at se meget bedre ud, og kl. 14.50 kom alle 3 i luften og
fik fat. Det blev til en rigtig god tur på 3 timer med masser af bobler og
hygge. De nåede op omkring Dianalund og fik studeret skyer for så at komme
tilbage igen til Kongsted i hel tilstand. Ganske lærerigt.
På slutglidet lå skyerne over Haslev lavere end dem vi havde fået
skruet os op i, det var rigtig smukt (se billede)
Udelanding /m Jesper
I dagens strækflyvning endte det med en udelanding til Jesper i K2
efter en brav kamp på 1½ time i nærheden af Haslev afkørslen. Jan fik
afprøvet sin krog på bilen, så er den varm til Tjekkiet.
LS4 Omskoling
Efter en finoptælling i logbogen fandt Jan ud af, at der blot skulle
"høvles" 40min af i K2 for at opnå de 15 timer man skal have i ASTIR
for at flyve LS4. Så efter at K2 var blevet hentet og samlet blev der
fløjet til og de 40 min blev indhentet, den sidste tur var et flyslæb
til 600m, som lige gav en tur på 25 min. Derefter blev LS4'erne taget
på og der blev udført en omskoling, så nu er der en pilot mere på LS4.
Flyslæb
Niels A. og vores VHF eksaminator fra SLV
Niels A startede morgenen med at tag sit hold til VHF prøve. Fik sig
en god tur i VT og om aftenen fløj han nogle flyslæb i OY-NET.
VHF
Der var VHF prøve i ØSF, ALLE bestod. Så vi skal nu også høre på
Robert, Jesper, Marianne, Tom og Jan som nu har lov at give deres
mening til kende over radio'en.
De var så glade at VHF kontrollanten også lige fik en tur i R2, det
havde han ikke prøvet før og han ku' li det ku han ;)
ASW24
Vores nye ASW24 / OY-RXR / 4R har idag fået det sidste stempel og
har dermed fået luft under vingerne, luftdåben fik Steen lov at udføre
skarpt efterfulgt af Poul og en hel kø af piloter der skulle prøve
vores nye vidunder.
21. juni 2004
NY MEDLEMSWIKI
Her i vinterperioden har IT udvalget arbejdet ihærdigt med at forbedre
klubbens muligheder for at arbejde sammen og kommunikere igennem vores
medlemssektion på hjemmesiden, det som der er kommet ud af det kan ses
ved at klikke på menu punktet "for medlemmer".
Vi har oprettet nogle sider omkring hvad man kan inden på
medlemsdelen, hvis du har spørgsmål bedes du kontakt Carsten, Jan eller
Ulrik som vil samle alle spørgsmål op og besvare dem i selve
medlemssektionen.
For at få adgang til medlemssektionen skal du logge ind på den gamle
medlemssektion og læse hvad der står omkring login til det nye.
Gamle medlemssektion
9. juni 2004
FLYSLÆB OG OMSKOLINGER !
Vejret så rigtigt godt ud hele dagen, det var dog først ved en
13.30 tiden at man begyndt at kunne blive hængende, Jesper Andersen og Søren
Vang havde fuld gang i K2 og L7.
Søren blev omskolet til LS4, Jesper fik registreret en opgave. Jan
Hebnes sneg sig også til en tur i K2 på en times tid.
Senere på dagen kom der gang i flyslæbs event, Patrick samt Jan
nåede at blive omskolet til startformen.
Niels fik slæbt omkring 30 starter og vi sluttede først ved 21
tiden.
Der blev indkøbt 11 pizzaer til en samlet værdi af 561,- kr. De blev
færdige på små 20min, det er næsten rekord. <- det var reklame til Rønnede
pizza ;)
5. juni 2004
GRUNDLOVSFLYVNING !
Der var dømt gæstestarter, vores PR patrulje sørgede for at der blev
fyldt godt op ved startstedet og der blev givet flyveoplevelse til
højre og venstre...
2. juni 2004
INFORMATIONSAFTEN
Det var egentlig ikke så mange der var mødt
frem til informationsaftenen i klubhuset, men til gengæld meldte to af dem
sig ind.

 |
| Øverst ses Christian Villumsen i forsædet af
ASK 21eren efter sin første skolestart, som selvfølgelig fandt
sted samme aften han meldte sig ind. Smilet tyder på han kan
lide det. I bagsædet ses Per Thomsen, som tog sig af skolingen.
Tv. ses PR chefen sammen med Charlotte Villumsen, som meldte sig
ind samtidigt med sin bror. Charlotte fik også fløjet sine to
første skolestarter denne aften. Og der følger flere på
søndag...
Dennis's vovse |
|
2. juni 2004
ØSF DELTAGER I RØNNEDE KOMMUNES GRUNDLOVSARRANGEMENT 5. JUNI
I forbindelse med Grundlovsdags arrangementet ved Rønnedehallen, vil
ØSF være at finde med et svævefly. Arrangementet viser de mange
muligheder for en aktiv fritid, der kan tilbydes i kommunen. DGI
arrangerer Store Gådag, KFUM Spejderne laver bål og orienteringsløb, der
vil være badminton, gymnastik, selskabsdans og politiske taler.
1. juni 2004
FLYSLÆB 8. juni.
Alt udsolgt på den tosædede. Endnu pladser til ensædet. Tilmeld jer
derfor allerede nu til flyslæb den 22. juni.
Her er der endnu pladser på den tosædede.
Tilmelding til: ph()fritzhansen.com
eller 40 55 68 86 og indtal din reservation.
Hilsen fra Elevteamet.
30. maj 2004
ROBERT OMSKOLET TIL ASTIR
Så blev Robert endeligt omskolet til Astir, Jan havde for god ordens
skyld tidligere på dagen vist at man skulle huske at tag sit hjul af
inden starte da man ellers skulle give en omgang, men det stoppede ikke
Robert i at lave samme trik på hans 3dje start :) Der var ikke nogen
der gik tørstige hjem...
En Robert landing, helt efter bogen
20. maj 2004
OVE NESDAM HAR NU
FLØJET I PRÆCIST 50 ÅR
For nøjagtig 50 år siden, torsdag den 20. maj 1954, satte en ganske ung
Ove Nesdam sig for første gang op i et svævefly. Siden da er det blevet
til mange timer i luften. Og i dag mødte Ove selvfølgelig op og fik sig
en jubilæumsflyvetur - faktisk fik han to - i klubbens tosædede ASK 21.
Stort tillykke med "jubilæet"!!!
20. maj 2004
EN RIGTIG LUFTFARTSDAG
Med fem fly til DM i Arnborg samt alle deres hjælpere, var det en
beskeden flok, som mødte til briefing i morges. Selvom det blæste 8-10
m/s kunne vi sagtens flyve, og da ASK 21eren blev hængende 20 minutter
allerede på tredie start kl. 10.30, kunne det ikke gå stærkt nok med at
få K2, RK, LD og PU klargjort.
Termikken var noget forreven i de lave højder, men stort set alle fik
fløjet en god termiktur selvom det kneb lidt med at få fat. K2 med
Ulrik Friis ved roret havde en kort samtale med L7 som blev fløjet af
Bent Svenningsen som deltager i DM. K2 lå over Rønnede og L7 lå over
Arnborg, så nu kan det konstateres, at radioen i Astiren er OK. Bent
kunne oplyse, at man skulle flyve en 285 km i standardklassen. Her
deltager også Klaus Vang i R8. Vi kunne så følge med i de to DM
deltageres radiosamtaler under flyvningen. Det var DMs første dag.
Og ØSFerne tog godt for sig af placeringer på første dagen. I 15 m
klassen ligger Steen Elmgaard nr. 1, Ulrik Eilert ligger nr. 2 og Henrik
Breidahl ligger nr. 4. I standard klassen ligger Klaus Vang nr. 7 og
Bent Svenningsen er nr. 12. Tillykke drenge!!!
DMs hjemmeside.
Tom Reimer fløj 3 timer i RK, og han fik med stor stædighed kæmpet RK
imod vinden helt ud til Fuglebjerg.
Dagen sluttede med øl i klubhuset, da Ulrik Friis havde fået sin
passagertilladelse.
19. maj 2004
TUR TIL ARNBORG AFLYST - MEN ELEVFEST PÅ SKINNER
På grund af manglende tilmeldinger, er turen til Arnborg aflyst. Vi
håber, at der vil være tilslutning til et lignende arrangement på et
senere
tidspunkt. ASK 21 og ASK-23 indgår derfor i lodtrækningen efter normale
regler denne weekend.
MEN til gengæld er elevfesten godt på vej - sæt derfor allerede nu
kryds i kalenderen fredag d. 25. juni 2004 fra kl. 19.00 - ???.
Elevfesten markerer afslutningen på skolingsugen og kombineres med Sct.
Hans festen, hvilket plejer at give anledning til gode historier.
Med venlig hilsen,
Elevteamet
16. maj
FØRST VAR DET FLYVEVEJR, SÅ VAR DET IKKE OG NU...
Det lignede flyvevejr og til briefing var de ellers relativt få
fremmødte meget entusiastiske da dages opgaver blev lagt. Optimismen
fik Y6, VJ, VT, PU, L7, LD, KL, R2, RK, K2, X4, 11, R6 og R8 ud af
hangaren, men vi blev klogere.
Omkring middag kom der et cirrus optræk, der nedtonede forventningerne
en del. Derefter skriftede vejret igen, så det var tørtermikken der
gav folk arbejde nok i cockpittet. Og nu, ja i skrivende stund (1600)
kan vi se, at flyvevejret kommer igen nordfra med CU og det hele...
Meget mærkeligt vejr idag.
Nå, men det er da blevet til en masse starter. Særligt for
eleverne, der har fået en masse flyvning idag. Dagens instruktør
Claus, er nok slidt op i aften.
Jan Hebnes er blevet omskolet til Ka8'eren, tillykke til ham. Jan
viste med det samme, at han forstod at udnytte et fly, der stiger som
en prop.
Sidst på dagen er en håndfuld af de håbefulde DM piloter begyndt at
gøre klar til at tage til Arnborg i aften, så de er klar til den
første træningsdag i morgen. Klaus Vang tager R8 med, Steen Y6, Ulrik
X4 og Bent kommer og henter L7 i morgen, samt Henrik med sin egen 5A.
12. maj
EN HELT ALMINDELIG TIRSDAG
Hvordan får man en flok flyveentusiaster til at møde op i
flyveklubben, en helt almindelig tirsdag med overskyet til truende regn kl.
17, klar til at flyve? Man spænder såmænd et fly foran og slæber derudaf...
For de gæve piloter betyder det nemlig mindre hvordan vejret er,
oplevelsen af at hænge bag slæbeflyet og prøve en anderledes startmetode er
sjov og udfordrende.
´Spillerne´ på banen var R2, KL, L7 og LD og de gav den gæve
slæbepilot Niels Albertsen nok at bestille. Elev- og checkstarter blev
foretaget på R2, og for nye elever som blev introduceret til
startmetoden gjode denne form for flyvning indtryk. Formålet med dette
arrangement er nemlig at omskole piloter til startmetoden og for de
rutinerede S-piloters vedkommende at holde startmetoden vedlige.
Til alle dem der ønsker at ´spille´ med næste gang har du igen
muligheden d. 8. juni kl. 17. Læs mere
her! Udnyt muligheden at vi nu har et slæbefly til rådighed på disse
datoer. Sørg for at melde dig til i god tid og dermed sikre din
deltagelse. Så får du også oplevelsen på en helt almindelig hverdag.
Læs iøvrigt mere om Niels A. og hans superslæber på
linket her.
11. maj 2004
REMINDER FRA SPORTEN
Klubtræner Bent har stadig plads til tilmeldinger på
strækflyvningskurset i uge 26, så kom til tasterne og tilmeld dig hos Bent
på mail ajustar()mail.tele.dk
inden mandag den 14. juni 2004. Bent skal nemlig vide hvor mange han skal
bestille godt flyvevejr til. Du kan læse mere om kurset i invitationen
under sporten.
9. maj 2004
ØSF er nu ejer af en ASW 24WL
Den nye ASW 24WL kan nu tages i øjesyn i klubben. I skrivende stund
er den kørt ind på flyværkstedet, hvor enhver kan se, at gelcoaten på
vingerne har det fint, selvom flyet er 16 år gammelt. Det er et rigtig
flot eksemplar. Kom ned i klubben og kig!
Se nogle billeder fra
værkstedet
7. maj 2004
SIDSTE NYT FRA SM2004
ØSF'erne fører surverænt til dette års SM, i hvert fald moralsk!
Det var alene de to super optimister Klaus Juhl og Mark Kubach der med
stor enthusiasme samlede fly. Mark sin egen LS3 og Klaus klubbens
LS8'er, hvor han var stand-in pilot for Sommerlade.
Men det var ikke til den store nytte. Vejrguderne lod sig ikke
formilde og regnen gjorde, at dagens konkurrence blev aflyst.
Men i morgen er der endnu en dag....
6. maj 2004
NYT OM FLY OG MEDLEMMER
Duo Discus forsinket
SCHEMPP-HIRTH Flugzeugbau har nu meddelt, at de ikke kan levere i
maj måned som vi havde forventet.
Fabrikken har hjemtaget produktionen af vinger til Duo Discus, hvilket
forsinker leverancerne yderligere. Det betyder at fabrikken ikke kan
give os en endelig leveringstermin, men der skulle så være en chance for
at vingerne også er limet når vi får dem!!
I heldigste fald kan de levere i slutningen af juni men intet er
sikkert på nuværende tidspunkt.
Bestyrelsen vil fortsætte det igangværende pres på fabrikken. Torben
Nissen har igennem de sidste par måneder talt med Herr Berger 1-2 gange
om ugen og det vil han fortsat gøre.
Medlemmer
René Lundgreen overgår efter eget ønske til passivt medlemskab pr. 31.
5. 2004. Velkommen til vores 2 nye medlemmer Stefan Larsen og Niels
Andreas Hansen. Vi er nu 102 aktive medlemmer, men der er plads til
endnu flere.
25. april 2004
GOD FLYVESØNDAG - Godt flyvevejr
En dejlig dag som bedst illustreres med en masse billeder.
KLIK HER.
24. april 2004
Udelanding og de første opgaver
Jan Hebnes havde udskrevet en 79 km tur i Astiren. Spilstarten
afleverede ham af i en god boble og han satte hurtigt kursen mod
Sneslev, som blev rundet i fin stil. Så gik det mod syd mod Tappernøje,
men så mistede han kontakten til boblerne og han landede Astiren smukt
på en mark med kornspirer langs med en fin markvej vest for Snesere.
Carsten, Rene og Ulrik F. hentede ham på 1½ time, så vi liige kunne nå
kaffebordets glæder i klubben. Jan fik klippet navlestrengen til
vindposen
Ulrik E., Steen E., Klaus V., Jan Hansen, Bent S. nåede rundt på lidt
længere opgaver. De første point i termikligaen er nu på plads.
21. april 2004
På lørdag d. 24. april gennemføres et arrangement for potentielle
medlemmer.
ASK-21 er derfor reserveret til dette arrangement lørdag fra
briefing til ca. kl. 14.
/ Morten
18. april 2004
Flyvning og lagkage
Banen var så godt som tør og vejret var skabt til PFT og
skoleflyvning. Der var mødt en hel del nye ansigter op.
Et 4000 medlemskab og en masse prøvemedlemskaber kom på plads.
Velkommen til!
Til vores nye medlemmer:
Udskriv vagtlisten og hav den ved hånden.
Hvis du er i tvivl om vejret kan du ringe til den ansvarshavende
instruktør og høre om der bliver fløjet den dag.
Et tip: regnvejr og vindstyrke over 10 m/s betyder
ingen skoleflyvning.
Der blev afviklet lidt over 40 starter, selv om det hele blev afbrudt
af en omgang lagkage. Ingolf havde fødselsdag og der skulle kage på
bordet, det fik folk til at flokkes til klubhuset.
Det rygtes at det tog ham 50 år at se så godt ud :)
10. april 2004
STOR TILSLUTNING TIL INFOAFTEN
Tirsdag d. 6/4 blev der afholdt infoaften for en del forhåbentlig
kommende piloter. Niels Holck indledte med et historisk tilbageblik,
hvorefter i hovedtræk at fortælle om klubben og dens mange facetter.
Niels Albertsen redegjorde derefter i store træk for hvad der skal
til for at erhverve et certifikat og hvad det ikke urealistisk set vil
koste. Efterfølgende var der rundtur på værkstederne og i hangaren, hvor
snakken gik og spørgelysten var stor. Aftenen sluttede et mindre
traktement hvor de sidste spørgsmål blev vendt og hvor de rigtige
svæveflyverhistorier endnu engang blev fortalt....
Det var en rigtig god aften som forhåbentligt har givet et godt
indblik i svæveflyververdenen og som har givet gæsterne lyst til at
komme igen.
/ol



7. april 2004
GIGANTISK ÅBNING TORSDAG
Torsdag kl. 14 er der stor udvidelse af sortimentet af klubtøj. Kom
og se nyhederne!!
Ny superservice fra ØSF beklædning. Bestil alt hvad du vil. Vælg selv
farven på t-shirt, polo m.m.
Samtidig med præsenteres ØSF logoet i broderi.
/ PH
Opdateret den 12.april
Nyheder fra månederne januar til april 2004 »
|