Set og sket i 2007
Hangarbyggeri
For 2 weekender siden blev der støbt gulv i vores nye hangar område. Billederne skulle lige "fremkaldes" :) men her er de, en vejledning i at lægge 400m3 beton.
 Kl. er 0700, vi er klar til at starte |
 Først blev kanten fyldt halvt op |
 Mange, men lærenemme kokke |
 Tjekker du lige højden Ulrik? |
 Steen med jutteren, Poul ordner finish ved kanterne |
 Det sidste beton juttes færdigt |
 Så er enden nær |
 Sådan, kl 13:00 - 400 m3 hangargulv færdigt!! |
3x Diplom betingelser
Lørdag den 21. april blev en fortrinlig flyvedag.
2 ny bagte S-piloter – Jacob og Bjørn i henholdsvis L7 og K2 – fløj deres Sølv-C distance og fik deres 1000 meters højdevending. Godt gået drenge og et stort TILLYKKE !!!!!!
Nu venter vi blot på unionens godkendelse.
Mange andre piloter benyttede også den gode dag til at flyve rigtigt mange dejlige Termikliga point hjem til klubben, se resultaterne på termikligaen. Der blev fløjet deklarerede opgaver på op til 407 km.
Alt i alt en travl dag i klubben. Lad os få flere af dem.
Selv om det efterhånden er ved at være nogle måneder siden, så skal der også (langt om længe) lyde et stort tillykke til Diego, som i en PW-5 fløj alle Sølv-C betingelserne under sit ophold i Argentina i den forgangne vinter. TILLYKKE !!!!.
Sommerlejraften fredag d. 27. april kl. 19.00
På fredag d. 27. april kl. 19, holder sommerlejrudvalget en infoaften om årets fantastiske klubtur til Klix i Tyskland, kun 550 km fra Kongsted. Til orientering kan du på klubbens hjemmeside læse mere på http://flyveklubben.dk/medlem/ow.asp?Klubtur%2F2007Vi har allerede fået en del tilkendegivelser fra medlemmer der gerne vil deltage på turen. Men vi har plads til mange flere og det er helt sikkert også noget for dig. Vi har nemlig fokuseret på at årets klubtur både skal byde på fantastiske muligheder for stræk- og hyggeflyvning i rigtig fastlandstermik, men samtidigt skal der også være mulighed for at foretage sig andre sjove og spændende ting som hele familien kan være med på.
Men det kan du høre meget mere om på fredag, hvor målet er at finde ud af hvor mange der gerne vil med, så vi kan planlægge turen i detaljer m.v. Skal du lige have endnu et par dages betænkningstid så vil vi blot gerne have din tilmelding inden den 1. maj. Vi skal have planlagt tingene i detaljer, og sommeren står jo lige for døren.
Vel mødt.
Hilsen
Sommerlejrudvalget
Udstilling i Hundige Storcenter
Vi fik i dag afholdt den anden udstilling i denne omgang, den blev afholdt på Mokka torvet i Hundige Storcenter. Den var velbesøgt og der var utroligt mange deltagere til vores konkurrence om at vinde en svæveflyvetur, de 10 vindere er fundet og modtager mere information på e-mail.
Til alle intresserede holder vi et informationsmøde i flyveklubben d. 25. april kl. 19.00, hvor alle personer der ønsker at begynde med svæveflyvning skal være velkomne. Klubben ligger mellem Faxe og Rønnede »
Håber vi ses!
Udstilling i City2
ØSF havde lørdags fornøjelsen af at fremvise ASK-23'eren i City 2 i
Tåstrup for en masse voksne og børn der var meget interesserede i at
høre om svæveflyvning og ØSF.
Dagen startede med at 6 ØSF'ere mødtes ved City 2 kl. 8.45, således at
flyet kunne være opspændt kl. 10.00 hvor centerets forretninger åbnede.
Da det viste sig at flytraileren kunne trilles helt ind i centeret var
det relativt enkelt at skubbe flykroppen og bære vingerne ned på det
plateau hvor vi havde fået en fin plads. Og da også Henrik Ploug's
billeder kom op blev det en rigtig flot udstilling.
Dagen igennem kom der rigtig mange folk forbi, og vi fik fortalt og
uddelt en masse foldere om ØSF. Da udstillingspladsen lå ved siden af
et legeland kom der forholdsvis mange børn. Der er ingen tvivl om at de
gik hjem med en god oplevelse efter at have fået lov at sidde i et
svævefly. Også mange forældre skulle lige høre lidt nærmere ..
Rigtig mange deltog desuden i lodtrækningen om en tur i svævefly. Ialt
10 ture blev udloddet, og vinderne har fået direkte besked.
Som opfølgning på denne udstilling (og en tilsvarende i Hundige
Storcenter d. 21. april) holder vi et informationsmøde i flyveklubben
d. 25. april kl. 19.00, hvor alle personer der ønsker at begynde med
svæveflyvning skal være velkomne.
Vi skal særligt takke Lisbeth fra City 2 for at vi kunne få lov til at
udstille i City 2 på påskelørdag, og vi skal også takke Fona som
stillede en fladskærm til rådighed som vi benyttede til at vise en
svæveflyvefilm (utallige gange).
Nedenfor er vist et par billeder af "standen".
Morten
Website utilgængeligt i over 1 uge!
Årsagen til at denne side ikke har været tilgængelig i over 1 uge skyldes at et TDC erhvervs abonnemt kun har en 4 timers respons tid i HVERDAGE, hvilket var en stor overraskelse for os alle da linien til vores server blev klippet over den første dag i påsken. Det er først tirsdag den 10 der kom teknikere forbi, og dette selv om nedbrudet i nettet også påvirkede mange andre husstande i området som var uden internet og telefoner i hele perioden.
Vi beklager meget de gener som dette har medført.
Flere fotomontager og videoer fra 2006
Laurits har leveret mere fra den forgangene sæson.
SÅ FLYVER VI IGEN!
Det er ikke tit at klubben summer af så meget aktivitet på en rigtig østenvindsdag, men når det er sæsonens første flyvedag, betyder det intet!Fremmødet til briefing var ikke så stort men der var nok folk til at der kunne flyves og det skulle der.
Før klubbens entusiaster kunne komme i luften skulle der dog lige dækkes en rende til og tromles lidt, men til frokost gik årets første spilstart og ASK21’eren blev checket ud af Kaj Binderup og Diego der endda fandt termik og fløj 20 minutter, på årets første start.
Imens summede resten af klubben af aktivitet. Peter Sommerlade og Claus Elmeros
skiftede bremser på vognen til ASW24’ eren. Flere fik sommerdæk på deres biler.
Falken fik skiftet batteriet, PH malede vinger på sin K6’er, mens Duo’en fik
genmonteret propellen og Ole Lind fik med hjælp fra Morten Habenkost gjort
Astir’en luftdygtig igen.
Men som om det ikke var nok, så knoklede Steen og Poul Smed, godt hjulpet af
Morten H og Niels H. videre med hangarbyggeriet. I dag er de nået langt med at
svejse skinnerne fast, som portene kommer til at køre i, når hangaren bliver
færdig.Det haster pludseligt også, for allerede på onsdag skal der støbes igen!
Men der blev også fløjet en masse. Em god håndfuld medlemmer fik deres PFT på
plads og klubbens nye medlem Allan fik sine førte elevstarter. Tillykke med det.
Palle Juul fik L7 ud af hangaren og fik fløjet nogen starter i den og det samme
gjorde Ulrik E, der gjorde LS8’eren gjort klar. Han, Klaus V, Bent og Steen
nåede at blive omskolet til den nye motor. Flere af dem siger, det er så let som
at klø sig i nakken at bruge den! Til gengæld kan man næsten ikke høre den fra
jorden, hvilket er rigtigt positivt.
Alt i alt en dejlig flyvedag, med masser af sol og røde kinder. Jeg tror de
fleste falder tidligt i søvn på sofaen i aften.
2007 BLÆST I GANG
Mens man næsten kunne høre hvordan solen og blæsten tørre på pladsen kunne
formanden i dag byde velkommen til endnu en fantastisk flyvesæson i ØSF.
En sæson hvor vejret bliver bedre, pladsen mindre våd og alt det andet vi ønsker
os!
Og hvis dagen er symptomatisk for sæsonen, så bliver det godt. Formandens
forhåbning var, at vi kunne få samlet et par klubfly og når pladsen var mere tør
få campingvognene ud.
Men i skrivende stund er hangaren tømt! Og både ASK23, Astir og LS4 samlet og
ved at blive synet. Alle campingvogne er ude, og de fleste af dem sat på plads.
 |
 |
Men banen er småblød, hvilket kan ses under kandidater til ”Kvajpanden” hvor vi
fik en ny kandidat på sæsonens første dag.
Imens arbejder en håndfuld hårdt på at få rettet sten af til bunden på den nye
hangartilbygning, så der kan køres endnu et læs på, så vi er klar til det næste
læs beton.
Velkommen til sæsonen 2007.
8. marts 2007
Sæsonstart og PFT teori
Lørdag den 24. marts kl. 9.00 er der sæsonstart i din flyveklub. Vi starter traditionen tro med Bagerens morgenbord, hvorefter vi bagefter sammen går ud og hejser vindposen ca. kl. 10.00.
Afhængig
af vejret og pladsens beskaffenhed går vi i gang med klargøring af hangar,
samler og syner fly og andre vigtige sæsonstarts aktiviteter. Husk evt. at
aftale med en at få din campingvogn kørt ud, hvis du skulle være forhindret i at
deltage.
PFT-TEORI
Det er igen i år lykkedes at overtale Kaj Binderup til at stå for to
PFT-teoriaftener, så vi alle kan komme helskindede gennem teorien og dermed
trygt kan sætte os op i svæveflyene til sæsonstart vel vidende, at teorien er på
plads og - ikke mindst - opfrisket.
De to PFT-teoriaftener ligger fredag d. 23. marts og fredag d. 30 marts. Begge
gange starter seancen kl. 19.00.
På gensyn til disse arrangementer
Bestyrelsen
Tillykke til Flyveklubbens Grå Guld
Poul Smed fotograferet i KL sidste år i påsken
Netop i dag, for 50 år siden blev flyveklubbens meget aktive medlem Poul Smed (i certifikatet står der godt nok Jørgensen) svæveflyver, ergo må Poul og hans passion i dag fejre guldbryllup! Det er der ikke mange svæveflyvere der opnår og det må vi som flyveklub hylde!
Tillykke til Poul!
De sidste 50 år har Poul ikke bare været et stort aktiv, men også meget aktiv indenfor svæveflyvning, på alle fronter. Her bringes i korte træk et udpluk af nogen af de ting som Poul har været en del af igennem årene.
Pouls liv som svæveflyver startede i Havdrup Flyveklub i 1957, her lærte han at flyve. Tilbage i 60’erne var han med til at købe Arnborg, eller rettere det stykke landbrugsjord, der i dag er kendt som vores alle sammens Svæveflyvecenter Arnborg. Dernæst var han med til at sammenlægge Gruppe 66 med Havdrup, hvilket i dag er blevet til Østsjællands Flyveklub.
Poul har også været formand for ØSF i en årrække. Samtidigt er han materialekontrollant i klubben.
Igennem mange år tog Poul, Ole Olsen, Ove Nesdam og Morten Voss hver sommer til Sverige for at flyve, hvilket der både er kommet mange timer og gode historier ud af. Tidligere har han både ejet en K6’er, en Libelle og en LS1’er.
Efter Poul blev pensioneret har han sammen med Niels Juhl bygget et nyt spil til klubben, lavet hangarporte til den nye hangar på Arnborg, fundet på en million smarte løsninger på hverdagens problemer i en svæveflyveklub (hvor nogen har vejet en 3-400 kg og andre få gram), slået et utal af muldvarpe ihjel på Kongsted, koordineret jordkørsel på pladsen og som det seneste tegnet den nye hangar, som han også er med til at opføre, lave porte til osv.
Og hvis vi man ikke bliver forpustet af dette, så husk lige på at klubbens jubilar stadigvæk er aktiv svæveflyver, medejer af KL og ofte på Arnborg for at nyde både stemning og den jyske termik!
Tillykke med jubilæet Poul!
Indkaldelse til Generalforsamling 2007
ORDINÆR GENERALFORSAMLING finder sted Søndag d. 4. marts 2007 kl. 13.00 i Kongsted Forsamlingshus.
Årsregnskab og andet materiale er tilgængeligt fra medlemssiderne
13. februar 2007
Strækflyvningslejr 2007
Vi har fået en del tilkendegivelser omkring deltagelse i strækflyvningslejren og er nu nået så langt, at det er ved at være tid for din endelig og bindende tilmelding til lejren.
Der er flere, som har forhørt sig om muligheden for blot at deltage i den ene af ugerne og det er det selvfølgelig.
Derfor holder vi et møde i klubhuset torsdag den 1/3-07 Kl. 19.00, med følgende indhold:
- Kort redegørelse for lejren. Herunder bl.a.
- Formål
- Pladsen
- Kost og Logi
- Turen frem og tilbage
- ??
- Svar på spørgsmål fra de fremmødte.
-
Endelig tilmelding for de som skal flyve i klubfly.
For medlemmer der medbringer eget fly er tilmeldingsfristen den 1. april 2007. - Fastlæggelse af dit personlige mål med deltagelsen.
- Hvilket/hvilke klubfly skal vi søge bestyrelsen om at få med ?
Da de øvrige sjællandsklubber nu også er inviteret til at deltage i lejren, vil der evt. også dukke interesserede op derfra til mødet.
Vil du gerne med på lejren, men ikke mulighed for at deltage på mødet, er du meget velkommen til at tilmelde dig til Peter Sommerlade på sommerlade (snbela)mail.tele.dk eller på 22143211.
Foreløbig har følgende tilkendegivet deres interesse :
Bjarne Tandrup
Morten von Jessen
Kresten von Jessen
Jan Hebnes
Ulrik Friis
Diego Gugliotta
Jesper Green Andersen
Peter Sommerlade
Vel mødt den 1. marts kl. 19.00
Peter Sommerlade
13. februar 2007
Vin og mad med succes
Fredag den 9. februar samledes en udsøgt skare af flyvende vindrikkende
ØSF´er til en hyggelig sammenkomst i klubhuset arrangeret af Anni og Poul.
Claus og Linda fra http://www.vinogdruen.dk havde medbragt et righoldigt
udbud af gode velsmagende vine fra Spanien og Frankrig. Vi blev alle meget
klogere på vore smagsløg i tunge og mundhule, alt mens vi prøvede at ligne
rigtige vinelskere.
Og det kan nok være, at oplevelsen af dejlig liflig hvidvin og dyr fransk
rødvin fra Bourgogne fik humøret til at stige efterhånden som aftenen skred
frem. Men Claus har også dejlig hverdagsvin til fornuftige priser.
Prikken over I´et blev sat af Anni, der til lejligheden havde fremstillet et
lækkert udvalg af smagfulde retter. Vi kender jo alle Anni´s madkunst, og
når den udgør finalen til en god vinsmagning er succesen bare hjemme. På
billederne har jeg fanget lidt af den fantastiske stemning ved endnu en
dejlig aften i ØSF.
Ulrik E.
01. februar 2007
Sjællandsmesterskaber i Condor
Det afholdes fra DTU i PFG's værksted denne weekend, invitationen kan findes på dsvu forumet: http://dsvu.dk/forum/viewtopic.php?p=7009#7009
En detalje som er kommet til er at der vil være mulighed for at deltag i turneringen online (det vil sig hjemmefra), det er de 3 bedste flyvninger som tæller og der vil blive afviklet 6 flyvninger i henhold til tidsplanen.
Man vil kunne følge med i turneringen på SFKCups hjemmeside hvor man også kan tilmelde sig, der vil blive informeret yderligere via dsvu forumet.
Se også Medlemssektionen
Resultater
De 3 bedste ud af de 6 afviklede flyvninger talte med. Flere detaljer om flyvningerne kan findes på SFKCups hjemmeside.| Rank | CN | Name | Race Count | Top 1 race | Top 2 race | Top 3 race | Score |
| 1 | MOW | Morten Wartou | 3 | 1000,0 | 1000,0 | 998,0 | 2998,0 |
| 2 | PU | Jan Hebnes | 3 | 998,0 | 942,2 | 937,3 | 2877,5 |
| 3 | N7 | Morten Bennick | 3 | 961,2 | 958,6 | 955,8 | 2875,6 |
| 4 | JBA | Johannes B. Albertsen | 3 | 957,8 | 954,2 | 861,6 | 2773,6 |
| 5 | CB | Felipe Cvitanich | 3 | 973,2 | 958,9 | 833,3 | 2765,5 |
| 6 | 2F | Jan Fahlgren | 3 | 900,7 | 889,3 | 833,3 | 2623,3 |
| 7 | KKL | Kjetil Laerum | 3 | 895,0 | 862,3 | 771,9 | 2529,2 |
| 8 | BG | Sverre Eplov | 3 | 892,7 | 818,5 | 815,7 | 2526,9 |
| 9 | SZ | Søren Zebitz Nielsen | 3 | 751,5 | 709,9 | 688,3 | 2149,7 |
| 10 | 25 | Freddy Suurland | 3 | 919,5 | 838,0 | 119,9 | 1877,4 |
| 11 | 233 | Mads Nielsen | 3 | 833,1 | 771,0 | 225,6 | 1829,7 |
| 12 | JH | Joachim Hegelund | 3 | 615,9 | 601,8 | 562,5 | 1780,2 |
| 13 | ZT | Poul Kim Larsen | 3 | 932,0 | 725,7 | 14,6 | 1672,3 |
| 14 | ASN | Anders Nielsen | 3 | 626,6 | 49,7 | 21,2 | 697,6 |
| 15 | L4 | Thorsten Mauritsen | 1 | 673,5 | 0,0 | 0,0 | 673,5 |
| 16 | MD | Mads Degnegaard | 2 | 588,0 | 68,9 | 0,0 | 656,9 |
| 17 | AB | Arne Boye-Møller | 1 | 644,3 | 0,0 | 0,0 | 644,3 |
| 18 | KH | Kristina Hansen | 1 | 487,2 | 0,0 | 0,0 | 487,2 |
| 19 | PF | Ole Andersen | 1 | 219,7 | 0,0 | 0,0 | 219,7 |
| 20 | X4 | Ulrik Eilert | 1 | 212,4 | 0,0 | 0,0 | 212,4 |
| 21 | NC | Niels C Nielsen | 1 | 50,0 | 0,0 | 0,0 | 50,0 |
| 22 | PE | Torben Søemod | 1 | 25,8 | 0,0 | 0,0 | 25,8 |
29. januar 2007
Hilsen fra Argentina - del 3
Siden sidst proevede jeg at udelande 2000 mt fra flyvepladsen Det var saadan at
jeg skulle have lavet de 5 timer til min soelv C + 300 km, men var meget traet
efter forsoeget dagen foer. Jeg skulle have valgt ikke at flyve den dag men
startede alligevel. Det blev til en udeladning efter 20 min (10 fri)...
Saa fik jeg sovet det jeg skulle og tog afsted i gaar, denne gang med en 218km
FAI trekant for lige at faa de 5 timer til at gaa med et eller andet. Der var
kun toer termik og himlen var total blaa. Jeg tog alene afsted i en PW5, da to
andre piloter der ville flyve sammen med mig troede ikke paa dagen. Der var
ingen sky at se men det var MEGET varmt. I den foerste boble fik jeg ca. 2100mt,
og dagen saa ud til at vaere kanon god, saa gik jeg ned under 1000mt og startede
proeven med 900mt. Jeg kunne saa ikke finde den termik jeg lige havde efterladt
saa det gik ned, MEGET hurtigt ned. Til store stigninger er der ogsaa stor fald
har jeg saa konstateret. Med ca. 400mt fik jeg fat i en boble som jeg efterlod
ved ca. 1600mt og tog afsted mod den foerste vendepunkt. Alt gik OK til efter
den foerste vendepunkt hvor jeg ikke fandt noget speciel god, med 500 mt paa
halvdelen af anden ben fik jeg fat i ca. 1 mt op til 1000mt, og rettede kursen
mod en mindre landsby for at se om jeg kunne finde stigning, og den var der, den
tog mig op til 2600mt hvor det blev ufattelig turbulent, jeg maa indroemme at
jeg blev bange men tog fat i pinden med HELE haanden og med svag drejning
fortsatte jeg op ad med +5mt og -2mt op og ned. Fartmaaleren vidste det den
havde lyst til alt fra 65km/t til 110 paa meget kort tid men lige pludselig blev
massen laminar og foerte mig op til 3000mt, jeg blev lidt der og floej frem og
tilbage i en fortsat stigning. Jeg var endnu lidt betaenksom efter den meget
turbulent og ubehagelig tur jeg havde faaet, saa jeg tog mod den naeste
vendepunkt som nu var 12km vaek. I vendepunktet efter at Colibrien sagde PIIIP
fik jeg ingen en kraftig stigning, som dog var meget laminar og behagelig at
flyve i, det blev til 3200mt, og paa det tidspunkt begyndte jeg at taenke og
koncentrere mig paa en guld hoejde, dog kunne jeg ikke komme laengere oppe end
de der 3200mt. Saa retter jeg snuden mod maalet for saa efter lidt at faa fat i
kraftig stigning igen, som denne gang foerte mig op mod 3300mt (og lidt mere).
Jeg begyndte saa at spekullere hvor lang ned havde jeg endelig vaere for at
regne ud om hoejden var hjemme.
Jeg floej videre og begyndte at dreje det der var, nu manglede jeg de 5 timer.
Jeg landede saa kl. 19:00 lokal tid efter 5timer og 25min. Min soelv C er
hjemme. De 3000mt er ikke hjemme. I foelge See You manglede jeg ca.
50mt..........;-(
Mange hilsner
Diego
28. januar 2007
Hilsen fra Argentina - Del 2
Internet forbindelsen er ikke saa godt her saa jeg har ikke haft mulighed for at
skrive foer nu.
Jeg er begyndt at flyve i en PW5 og igaar lavede distancen og hoejden til en
soelv c. I dag proevede jeg at lave de 5 timer. Jeg lavede en 150 km trekant med
PW5eren og ellers floej jeg lidt rundt til de 5 timer var hjemme... troede jeg,
det blev til 4timer og 47 min......
I morgen proever jeg igen, denne gang med en 300km hvis dagen er til det og lad
os haabe at jeg laver de 5 timer.
I dag var skybasen paa 2100mt, med bobler paa op mod 5m/s og ekstrem
turbulent,saa min bagdel har brug for en kaempe pude ....
Mange hilsner
Diego
Her en lille hilsen fra Argentina
Der er gået ca. en uge siden jeg ankom til landet, ved flyvning angår, er tiden gået med at lave min argentinsk medical og med PFT'en til min motorfly certifikat. Jeg fløj så kun i en cessna 150 og en PA38. Ved natflyvningen i går fik jeg mig mit astronomisk livs oplevelse. Jeg så den største komet nogen siden. Halen er ufattelig lang og kan ses så man tror at himlen falder ned. Jeg aner ikke hvad kometen hedder men den er bare imponerende, vi slukkede instrumentlyset et stykke tid for bedre at kunne se den. Det har i sig selv været en oplevelse for livet. Så vidt jeg kan se på dens bane kan det desværre ikke ses på den nordlige halvkugle.
Ellers er det sådan at her er der argentinsk mesterskab i svæveflyvning, og jeg tog selvfølgelig den 20 januar en PA38 og drog af sted til Tres Arroyos, hvor konkurrencen holdes i år. Jeg vedhæfter nogle billeder af eventen. På billedet med de tre grimme mænd :-), som også er nogle gode venner jeg har, kan I se planlægningen af dagens opgave på 500 km.
Pga mit arbejde, som også skal klares, kommer jeg ikke til at flyve svævefly før på fredag. Så snart det sker vender jeg tilbage med en opdatering.
hilsen
Diego
Dimonaen på vej til at blive dansker
I disse dage er klubbens Dimona kommet på værksted. Under kyndig vejledning fra Peter Farmer blev kroppen til Dimonaen kørt ind på klubbens værksted i mandags. Det var en relativ mudret proces grundet flyvepladsens fugtige tilstand.
.jpg)
Onsdag forsatte arbejdet. Søren Sarup og Christian Roed gik efter særlige
instrukser fra den tekniske direktør (Peter Farmer) i gang med dvs.
arbejdsprocessor på Dimonaen. Christian fik sat alle de små labels/klistermærker
på instrumentpanelet. Søren fik opgaven med at pille de gamle
registreringsbogstaver af.
Den tekniske direktør kom selv forbi senere på dagen for at besigtige arbejdet.
På billedet ses Farmers hund, Victor, i gang med at tør-flyve Dimonaen.
Dimonaen skal om kort tid omregistreres til dansk register og hele processen
forventes overstået om ca 3 uger.
.jpg)
.jpg)
Peter sliber Schwabell lak reparationen
I dag blev vi færdige med ASW 24eren, 4R. Bjarne Tandrup havde i ugens løb installeret stik til PDA, GPS logger mv., så det eneste der manglede var montering af siddeskal mv. i cockpittet, og slibning af en mindre reparation ved haleroden. Desuden blev hooden poleret til den store guldmedalje. Ridser blev poleret væk. Nu står flyveren så og venter på sæsonstart. Ligesom os.
Det var Condor dag i dag. Her ses holdet: Jesper, Jan, Steen og Ulrik E. Senere
dukkede Bjørn også op. Erik Rønn holder øje med at reglerne overholdes. De små
selvlysende prikker på Jans kasket er Track IR, hvor en lille infrarød
sender/modtager på toppen af hans skærm kommunikerer med hans kasket. Når han
drejer hovedet til fx. højre viser skærmbilledet hvad der er til højre for
flyveren.
http://www.naturalpoint.com/trackir/02-products/product-how-TrackIR-works.html
Invitation til vinsmagning
Vin & Druen er et lille firma fra Faxe Ladeplads, der importerer og sælger
vine fra Frankrig og Spanien.
Vin & Druen har vin i alle prisklasser –
lige fra den daglige vin de pays, til 1’er cru vine fra Bourgogne.
Vin & Druen kan holde prisniveauet lavt, idet de importerer direkte fra
vinbonden – der er altså ingen fordyrende mellemled.
Nu kan ØSF friste med en aften, som vil byde på vinsmagning, fortælling om vinen
samt områderne vinen kommer fra og selvfølgelig socialt hygge.
Har du lyst til at være med – så tilmeld dig med det samme,
sidste dag for tilmelding er mandag den 5. februar. Send mail til Anni på
poulsmed@mail.tele.dk
Vi mødes
FREDAG DEN 9. FEBRUAR KL. 19.00
Aften inkl. vin og mad koster kun kr. 125,-
Alle vin sælges denne aften minus 10%
PDA i klubflyene
I flyene LS4, Astir, ASW24 og LS8 er monteret et 9 polet RS 232 hunstik i instrumentbræt, således at enhver Ipaq kan tilsluttes her.
Det du skal gøre er at købe et 4 leder kabel som passer til din Ipaq og forsyne det med et 9 polet RS 232 hanstik, monteret efter nedenstående anvisning.
9 polet hanstik set forfra.
Monteringsanvisnig for stik til PDA.
Rød ledning + 5V til pin 8
Grøn ledning - 5V Gnd til pin 5
Sort ledning Tx data ud til pin 3
Hvid ledning Rx data ind til pin 2
Har du en privat logger som du ønsker at anvende i klubflyene kan det også nemt lade sig gøre, du skal kun anskaffe et kabel til loggeren og forbinde det i stikket til PDAen, der er +12 V i stikket i instrumentbræt.
Er du i tvivl eller ønsker hjælp til dette kan Lech eller Bjarne hjælpe dig på vej. Bjarne har enkelte PDA kabler på lager.
Detaljer om projektet kan findes på medlemssektionen PDA_installation_i_klubflyene.
Vi gav den en skalle
På årets første lørdag, var der høj aktivitet i ØSF. Peter Sommerlade, Bent
Svenningsen og Ulrik F. mødtes til briefing tid, fordi de var ville ha’ ASW
24eren ind i flyværkstedet inden morgenmaden, så flyveren kunne stå og blive
varmet op mens der var ædegilde. Derudover var Jon Fuglsang og Kaj Sarup udset
til at vinteroverhale ASW 24eren. Og hvilket effektivt hold, der her var skruet
sammen: kl. 14.30 var den første vinge lavet helt færdig, og kl. 17 fulgte den
anden efter. Kroppen blev pudset færdig og efterladt ”åben” til Bjarne Tandrup,
så han i den kommende uge kan installere holder til PDA, IGC logger og ekstra
batteri.
Drengene fra Duo Discus holdet var også mødt talstærkt frem, men de indtog en
mere KTAS agtig holdning til tingene, hvor der blev brugt meget tid på at læne
sig op ad flyveren mens man indgående snakkede om hvad der skulle laves og ind i
mellem lavede de så også noget – lidt.
Og da Bageren ringede til kaffe og lagkage kl. 15, var der stort set fyldt op i
klubhuset. Klaus V., vores kronisk ubarberede formand, havde haft fødselsdag om
torsdagen, så vi sang fødselsdagssang og råbte hurra så ruderne klirrede. Og det
var ikke nogen dum idé, da han så følte sig foranlediget til at give kaffen og
kagen til hele banden.
Peter igang med pudsemaskinen, Kaj håndpudser vingespidsen, Jon og Bent drøfter
viskositeten af voksproduktet
 Bent var utrættelig med polermaskinen. Resultatet var slående blankhed |
 Jon og Peter giver cockpittet en overhaling |
 Høj pudse koncentration |
 Peter har træningen fra pudsning af Nimbusen: Med begge hænder. |
 "Duo Drengene" |
 En af Duo Drengene er Den Unge Kasserer. Hans glade smil betyder, at han har opdaget en motorcykel ude i hangaren, hvor ejeren ikke har fået tilsendt et girokort endnu. |
 LS8 drengene var der også: Jesper og Erik. Bjarne er på alle holdene |
 ...og der pudses: Bent og Jon |
Sommerlejr 2007
Fredag d. 12. januar kl. 19.00 holder vi klubaften omkring dette års
sommerlejr, der som annonceret gennemføres i ugerne 28 og 29.
Sommerlejrudvalget har arbejdet med et par forslag som vi gerne vil præsentere
for jer.
Mød op og giv din mening til, hvor dette års sommerlejr skal gå hen.
Vi ses til en god snak om det praktiske.
Mvh.
Sommerlejrudvalget
Flyvning i vinterfjeld - Ottsjö, Sverige
I ØSF er der en lille forening af (tidligere) fjeld-flyveentusiaster, som for år tilbage investerede i forskelligt udstyr til højtflyvning. Udstyret blev anvendt især under vinterflyvning i Ottsjö - en lille fjeldby ca. 1.200 km oppe i Sverige, hvor svæveflyvning blev bedrevet fra en tilfrosset sø i marts måned, hvor "bølge-flyvningsforholdene" var og er optimale.
Foreningen er fortsat eksisterende, omend det er en del år siden, nogen har taget del i fjeld-flyvelejren i Ottsjö - og det er faktisk en skam !
ØSF stiller gerne såvel tosædet som ensædede fly til rådighed for deltagelse i flyvesamværet i Ottsjö, og da denne oplevelse ligger forud for sæsonstarten i ØSF, er der ikke problemer med at flyene ikke er til rådighed for andre. - Og Ottsjö-fonden disponerer over det nødvendige udstyr, som kan udlånes til medlemmer af fonden (det kan DU også blive) !
Skulle du have interesse i flyvning i Ottsjö - kan du høre mere om mulighederne i forbindelse med Ottsjö-fondens generalforsamling (som normalt varer max. 15 minutter), og som holdes søndag den 21. januar 2007 kl. 14.00 i klubhuset, ØSF.
Med venlig hilsen
Jens Børsting & Niels Holck
Fotomontager fra 2006
Laurits har produceret et par fotomontager som kan varme os lidt i den kolde tid.